山东邹城工业园区

• 潍坊市连续八次蝉联中国外贸百强城市：结构优化驱动外向型经济升级

  近日，中国外贸百强城市名单发布，潍坊市凭借在外贸水平、结构、效益等维度的综合表现，连续第八次跻身榜单。2015年，该市综合得分69.4分，排名较上年提升17位至第66位，其中结构竞争力指标进入全国前30强，位列第25位。近年来，潍坊市通过强化招商引资、优化产业布局，外向型经济韧性持续增强，成为区域外贸高质量发展的重要引擎。 一、权威评选见证外贸发展韧性 中国外贸百强城市评选由海关总署主导，依托海关统计数据及国民经济数据编制，从贸易水平、结构、效益、发展及潜力五大维度对全国地市级以上城市外贸状况进行全面监测。该评选以数据严谨、权威性高著称，其结果是衡量城市外向型经济实力的重要标尺。潍坊市连续八年入选，不仅体现了其外贸发展的稳定性，更反映出在复杂经济环境中持续优化提升的能力。2015年排名较上年提升17位，结构竞争力跻身全国前30强，标志着该市外贸发展质量与效益同步提升，正从“规模增长”向“结构优化”转型。 二、结构竞争力构筑外贸核心优势 在五大评价维度中，潍坊市结构竞争力指标表现尤为突出，2015年位列全国第25位。这一优势源于该市长期以来对外贸结构的系统性优化。在出口商品结构上，传统优势产业持续升级，纺织服装、机械装备等产品通过技术创新提升附加值，同时高新技术产品出口占比稳步提高，形成“传统产业筑基、新兴产业赋能”的出口格局。贸易方式结构更趋多元，一般贸易占比保持主导地位，加工贸易通过延伸产业链提升效益，跨境电商、市场采购等新业态快速发展，为外贸增长注入新活力。市场结构不断拓展，在巩固日韩、欧美等传统市场的基础上，积极开拓“一带一路”沿线国家和地区市场，出口市场布局更趋均衡合理。 三、政策与产业协同夯实发展基础 潍坊市外贸的持续稳健发展，离不开政策引导与产业支撑的深度协同。政策层面，当地出台系列外贸稳增长、调结构措施，包括优化通关流程、降低企业物流成本、加大外贸企业融资支持等，为企业开拓国际市场创造良好环境。产业层面，该市依托雄厚的制造业基础，形成机械装备、化工、纺织服装、食品加工等千亿级产业集群，培育了一批具备国际竞争力的龙头企业。这些企业通过技术研发、品牌建设和市场开拓，成为外贸出口的主力军。同时，综合保税区、经济技术开发区等开放平台发挥载体作用，吸引外贸企业集聚，提供从研发、生产到出口的全链条服务，有效提升了外贸发展的集约化水平。 四、区域协同融入山东外贸发展格局 在山东省外贸版图中，潍坊市与青岛、烟台、威海等9个地市共同入选2015年中国外贸百强城市，形成多点发力、协同发展的格局。其中，青岛市凭借区位优势和港口资源继续领跑山东外贸，而潍坊市则依托产业特色与青岛等城市形成互补。通过承接胶东经济圈产业转移，潍坊市在汽车零部件、电子信息等领域与青岛产业链深度融合；利用青岛港、烟台港等港口资源，发展海铁联运、多式联运，降低物流成本，提升外贸物流效率。这种区域协同不仅增强了山东省外贸整体竞争力，也为潍坊市外贸发展提供了更广阔的空间。 五、招商引资激活高质量发展动能 招商引资是潍坊市外贸持续增长的重要抓手。近年来，该市聚焦产业链高端和关键环节，精准引进外资项目，重点吸引跨国公司在高端制造、新能源、新材料等领域设立研发中心、生产基地和地区总部，推动外贸产业向价值链高端延伸。通过举办国际经贸展会、参与全球产业合作，潍坊市不断提升城市开放度和国际影响力，吸引更多优质外资项目落地。同时，注重培育本土外贸主体，支持中小企业“走出去”，通过参加国际展会、建立海外营销网络等方式拓展国际市场，形成“外资企业引领、本土企业跟进”的外贸发展梯队。未来，潍坊市将继续以招商引资为突破口，推动外贸结构进一步优化，培育新业态新模式，增强外向型经济发展韧性，为连续蝉联中国外贸百强城市奠定坚实基础。

  2025-08-07

• 山东304家出口企业实现"三同"标准 济南园区领跑高质量内销转型

  在推进"同线同标同质"工程的背景下，山东省通过招商引资吸引外资企业落地，同步推动本土出口企业转型升级。目前全省304家食品生产企业获"三同"认证，数量居全国首位，其中济南7家企业通过公共平台实现近3亿元内销额，标志着内外销质量并轨取得实质性突破。 一、破解双重标准困局的历史性跨越 长期以来，部分出口企业采用"优质供海外、普通留国内"的双重标准，导致消费者对国内产品质量信任度不足。以食品行业为例，过去出口产品需符合欧盟、日韩等国际市场检测标准，而内销产品仅满足国内基础要求。这种差异直接催生了海外代购热潮，也制约了国内消费升级。 二、"三同"工程构建质量发展新生态 "同线同标同质"要求企业采用国际最高标准统一生产线，轮胎、陶瓷等消费品领域近期也被纳入实施范围。山东省3093家备案出口食品企业中，304家率先完成改造，10家获评国家级示范企业。威海某水产企业通过HACCP和GAP双认证后，其冷冻海鲜制品内销价格提升20%，仍保持稳定销量增长。 三、全链条监管确保标准落地 从原料采购到终端销售，山东建立"备案+验证+追溯"管理体系。青岛海关对获得认证企业实施动态监测，每季度抽检关键指标。临沂某罐头厂引进X光异物检测设备后，产品不良率从万分之五降至百万分之一，达到婴幼儿食品生产标准。 四、内外循环互促的山东实践 自2015年启动以来，该省"三同"产品内销规模突破200亿元。潍坊现代农业示范区推动18家企业建立可共享检测中心，降低中小企业认证成本。淄博某陶瓷企业将出口日本的釉料工艺应用于内销产品，带动整体毛利率提升12个百分点。 当前，山东正将"三同"经验向智能制造领域延伸，通过标准升级倒逼产业转型。这种以质量为核心的发展模式，不仅重塑消费者信心，更为构建双循环格局提供了可复制的实践样本。

  2025-08-07

• 青岛农业大学与威海临港开发区深化产学研合作 共促农业科技成果转化

  近日，青岛农业大学与威海临港经济技术开发区围绕深化校地合作、推动农业科技创新与产业升级举行会谈，双方就产学研融合、技术成果转化等议题深入交流，达成系列共识，将通过共建创新平台等举措强化招商引资与产业协同，为区域农业现代化发展注入新动能。 一、合作基础：校地协同的深厚积淀与战略延续 青岛农业大学作为山东省重点农业高校，始终以服务地方经济社会发展为己任，在农业科技创新、成果转化、人才培养等领域成效显著。2013年，学校与威海市签署全面战略合作协议，正式开启在威海地区的深度服务，围绕农产品提质增效、农业技术推广等开展多项合作。自2014年起，威海临港经济技术开发区与学校便建立起常态化交流机制，在产学研对接、农业园区建设等方面积累了丰富经验，为此次深化合作奠定了坚实基础。双方均表示，将以此次会谈为契机，推动合作从框架性协议向实质性项目落地迈进。 二、双方共识：科技赋能与区域发展需求的精准对接 会谈中，青岛农业大学相关负责人系统介绍了学校的学科优势、科研实力及近年来在威海市的社会服务成果，强调此次合作是落实2013年与威海市全面战略协议的重要内容，学校愿发挥农业科技与人才优势，在前期良好合作基础上，与威海临港经济技术开发区开展全方位、多层次的务实合作。威海临港经济技术开发区相关负责人对校方一行表示热烈欢迎，详细介绍了区域经济社会发展现状，指出临港区正聚焦现代农业与食品加工产业升级，亟需高校的科技支撑与智力支持，期待学校专家团队深入临港，推动更多新技术、新成果在当地转化应用，加快农业现代化进程。 三、合作举措：共建创新平台引领产业标准化发展 经深入探讨，双方初步确定在威海味正品康食品科技有限公司合作建立威海中国传统食品标准化研究中心（暂定名）。该中心将聚焦传统食品产业发展需求，整合青岛农业大学食品科学与工程学院的科研力量与企业的生产资源，重点开展传统食品标准化生产技术研发、质量安全控制体系构建、功能成分挖掘等工作。学校科技产业处与临港区科技金融局将牵头成立专项工作组，在政策扶持、资源对接、项目申报等方面提供全流程服务，保障研究中心高效运行，助力传统食品产业实现“科技+标准”双轮驱动。 四、区域价值：产学研融合助推临港高质量发展 威海临港经济技术开发区是经国务院批准设立的国家级经济技术开发区，地处威海市区中部，作为山东省半岛蓝色经济区重要的高新技术产业集聚区，先后荣获“中国最佳综合实力开发区”“山东省低碳经济十佳开发区”等称号，在现代农业、高端制造等领域已形成特色产业集群。此次校地合作不仅是对区域招商引资工作的重要补充，更将通过科技创新赋能传统食品产业转型升级，推动临港区构建“科研+产业+市场”的现代化农业产业链条。未来，双方将以研究中心为纽带，进一步拓展在农业人才联合培养、科技成果孵化、产业园区共建等领域的合作，实现高校科研优势与地方产业需求的精准匹配，共同书写校地协同发展的新篇章。

  2025-08-07

• 青岛平原区引领农机升级 19.5亿补贴聚焦"大、小、新"智能装备

  山东省通过加大农机购置补贴力度推动农业现代化进程，今年安排19.561亿元专项资金用于农机装备转型升级，重点支持平原地区和丘陵山区差异化发展智能农机，同步推进绿色环保技术研发，为全省农业招商引资创造技术支撑条件。 一、差异化布局农机装备结构 在胶东平原等粮食主产区重点推广200马力以上拖拉机、无人驾驶收获机等大型复式作业设备，鲁中南丘陵地带试点微型播种机和电动植保机等轻量化装备。潍坊设施农业园区首批引进的500台果蔬采摘机器人已完成田间测试，作业效率较传统设备提升3倍。 二、智能农机补贴政策加码 省级财政单列8000万元研发资金支持机电液一体化技术攻关，对加装北斗导航终端的深松机额外补贴15%。临沂市某农机合作社近期采购的12台智能监测深松机，已实现作业深度误差控制在±1厘米范围内。 三、绿色农机示范工程启动 省级立项2000万元专项资金用于氢动力拖拉机等新能源装备试点，济宁任城区建成全国首个农机作业碳排放监测平台。数据显示，采用油电混合动力的玉米收获机可降低能耗27%。 四、信息化平台构建新生态 全省农机化信息管理系统已完成30万台套设备数据接入，实现跨区域作业调度和补贴申领全程数字化。在德州禹城市开展的无人农场项目中，37台智能装备通过5G网络协同作业，日均完成3000亩精准播种。 此次补贴政策调整后，山东省农机装备智能化率预计提升至58%，经济作物机械化薄弱环节覆盖率将突破75%，为乡村振兴战略实施提供装备保障。

  2025-08-07

• 青岛三大农产品荣登全国区域公用品牌榜单 品牌强农战略助力乡村振兴

  在农业品牌化发展的浪潮中，青岛市通过强化招商引资和品牌建设，推动特色农产品走向全国。近日举办的全国性农业品牌评选中，青岛市大泽山葡萄、马家沟芹菜、胶州大白菜成功入选"最受消费者喜爱的中国农产品区域公用品牌"，展现了青岛农业品牌建设的显著成效。 一、全国性评选彰显青岛农产品竞争力 此次评选活动由国家级农业行业协会主办，从全国178个候选品牌中精选出100个具有代表性的区域公用品牌。青岛入选的三个品牌均具有百年以上种植历史，其中大泽山葡萄以甜度高、风味独特著称，马家沟芹菜因清脆爽口备受青睐，胶州大白菜则以"翡翠白菜"的美誉闻名遐迩。 二、政策体系支撑品牌农业发展 青岛市近年来出台专项实施方案，构建了完整的品牌培育体系。通过建立"母子品牌"联动机制，将区域公用品牌与企业品牌有机结合；完善品牌评价标准体系，实现品质可量化；创新营销推广模式，拓展线上线下销售渠道；强化质量监管体系，确保品牌公信力。 三、历史文化底蕴赋能品牌价值 大泽山葡萄种植可追溯至汉代，当地特殊的火山岩土壤造就了独特风味；马家沟芹菜自明代开始栽培，传统种植技艺被列入非物质文化遗产；胶州大白菜在清代就成为贡品，其种植技术传承至今。这些品牌不仅代表优质农产品，更承载着深厚的农耕文化。 四、产业融合助推乡村振兴 青岛通过"品牌+旅游""品牌+电商"等模式延伸产业链条。大泽山葡萄节每年吸引数十万游客，马家沟芹菜开发了精深加工产品，胶州大白菜实现全程可追溯。品牌溢价带动农民增收，三个品牌核心产区农民人均收入高于全市平均水平。 五、科技创新保障品质提升 青岛市建立了农产品质量安全监管平台，推广应用物联网技术。在大泽山葡萄产区布设微型气象站，实时监测生长环境；马家沟芹菜实行标准化种植规程；胶州大白菜采用生物防治技术，减少化学农药使用。 未来，青岛市将继续深化农业供给侧结构性改革，计划培育更多具有全国影响力的农产品品牌，通过品牌引领带动农业提质增效，为乡村振兴注入新动能。

  2025-08-07

• 济南等12城试点开放型经济新体制 方案要点聚焦制度创新与区域协同

  为深化对外开放战略，国家在济南市、南昌市、唐山市等12个城市和区域开展构建开放型经济新体制综合试点，近期各试点地区已完成实施方案报备。此次试点旨在通过制度创新、招商引资和区域协同，探索可复制推广的经验，为全国开放型经济高质量发展提供支撑。 一、试点背景与总体目标 2016年启动的开放型经济新体制试点，覆盖东中西部代表性区域，包括浦东新区、两江新区等国家级新区，以及武汉城市圈、苏州工业园区等产业集聚区。试点重点围绕投资管理、贸易便利化、金融开放等领域，推动规则、规制、标准等制度型开放，形成与国际接轨的营商环境。 二、各试点区域方案核心举措 1. 济南市提出“链式招商”模式，聚焦智能制造、数字经济等产业，建立跨部门协同服务机制，优化外资企业全生命周期管理。 2. 南昌市探索“内陆开放+航空枢纽”路径，依托昌北国际机场扩大跨境电商综合试验区政策覆盖面。 3. 唐山市结合自贸区联动创新区建设，试点钢铁等传统产业绿色化转型的国际合作机制。 4. 东莞市深化粤港澳规则衔接，在电子信息产业领域试行跨境数据流动安全管理试点。 三、制度创新亮点 两江新区推出“一业一证”极简审批，将行业准入许可压缩至一张综合凭证；大连金普新区建立日韩投资企业“负面清单+告知承诺”快速落地机制；西咸新区探索“一带一路”国际产能合作园区标准输出。 四、区域协同发展特色 武汉城市圈推行“科创飞地”共享模式，允许跨行政区划联合申报科技项目；漳州市与防城港市共建“海陆双循环”物流通道，试点东盟农产品快速检验互认。苏州工业园区则强化生物医药产业跨境研发用物品“白名单”制度。 五、下一步推进计划 试点地区将建立动态评估机制，每季度汇总制度创新成果。国家层面拟设立专项督导组，重点跟踪跨境服务贸易开放、知识产权保护等关键领域进展，适时推广成熟经验。此次方案公布后，各试点区域将进入实质性操作阶段，预计年内形成首批创新案例。

  2025-08-07

• 青岛高新区携优质项目亮相海外人才交流盛会 聚力打造国际化人才高地

  为深入实施创新驱动发展战略，青岛高新区以招商引资为牵引，组织园区重点科研机构及企业参与2016中国海外人才交流大会，精准对接航空航天、生物医药等领域十余个国际前沿项目，加速构建"三中心一基地"人才集聚新格局。 一、国家级平台赋能人才战略 作为我国海外人才引进领域的标杆性活动，2016中国海外人才交流大会汇聚全球3300余名高层次人才，吸引全国173个政府代表团及193所高校科研机构参与。青岛高新区依托这一国家级平台，联合中国科学院声学研究所北海研究站等创新主体，重点对接移动互联、3D打印等六大产业领域项目，强化产业链与人才链深度融合。 二、精准化对接凸显园区特色 青岛高新区代表团创新采用"靶向引才"机制，重点筛选与蓝色经济区建设相契合的优质项目。其中，航空航天飞行器智能监测系统项目填补了国内航空安全领域技术空白，微流控生物芯片技术则为精准医疗提供创新解决方案。通过预先匹配园区产业规划与人才专长，实现项目对接成功率提升。 三、全链条服务促进成果转化 为确保引进项目快速落地，青岛高新区现场设立专项服务通道，提供从政策咨询到场地保障的一站式服务。大会期间，与多个海外团队就技术转移、联合实验室建设达成初步意向，其中新型材料研发项目已进入实质性洽谈阶段，彰显园区科技成果转化效能。 四、生态化布局构筑人才磁场 此次参会深化了青岛高新区与国际人才社区的联动，通过建立常态化联络机制，持续跟踪储备项目进展。园区同步优化人才安居、子女教育等配套政策，形成"项目引进-人才落户-生态培育"的良性循环，为建设具有国际竞争力的创新型园区注入新动能。

  2025-08-07

• 青岛济南领衔山东新能源产业升级 22亿奖补资金激活绿色交通新动能

  在"双碳"目标引领下，山东省通过财政杠杆加速绿色交通体系建设。最新数据显示，省级财政已统筹22.44亿元专项资金用于节能与新能源汽车产业培育，通过车辆购置补贴、充电基建配套等多元化扶持政策，有效拉动社会资本参与新能源汽车领域招商引资。这一战略性投入正推动济南、青岛等核心城市形成新能源汽车产业集群效应。 一、差异化补贴政策精准施策 针对私人消费领域，对列入国家推荐目录的纯电动及插混车型实施2-50万元梯度补贴，累计兑现10.22亿元支持3559辆新能源乘用车推广。公共交通方面则侧重规模化应用，对纯电动公交、插电混动公交及天然气公交分别制定3-20万元补贴标准，1.17万辆新能源公交车的示范运营获得10.92亿元资金保障。 二、充电网络建设提速扩容 配套基础设施领域投入持续加码，重点支持济南、烟台等八市充电桩智能化改造，包括快充站功率提升、换电站技术升级及智能监控平台建设。按照省级规划，2025年前将建成覆盖16地市的"十分钟充电圈"，35万根充电桩组成的智能充换电网络可满足日均50万辆次充电需求。 三、产业链协同发展成效显现 潍坊新能源整车制造基地、枣庄动力电池产业园等重大项目相继落地，形成从材料研发到整车制造的完整产业链。临沂商用车新能源转型项目获专项支持，年内将实现氢燃料重卡量产。威海海洋经济示范区则探索风电与新能源汽车协同发展新模式。 四、多维度政策保障体系成型 除财政直补外，山东省建立"购车-上路-充电-回收"全周期政策包：新能源车牌免摇号、公交专用道通行权、充电电价优惠等组合措施相继出台。青岛试点"光储充"一体化电站建设，探索分布式能源与交通融合发展的新路径。 五、绿色交通示范效应持续释放 淄博氢能公交示范线累计减排超万吨，烟台港新能源集卡替代率达60%。数据显示，山东省新能源乘用车渗透率较政策实施前提升12个百分点，公共领域车辆电动化进度领先华东地区。随着后续118.6亿元基建资金的逐步到位，山东半岛城市群正加速向"零碳交通示范区"转型。

  2025-08-07

• 包头稀土高新区有色金属国企转型阵痛：利润占比不足一成背后的改革困局

  在宏观经济增速放缓与产业结构调整的双重压力下，全国有色金属行业正面临深度洗牌。作为传统工业重镇，包头稀土高新区有色金属国企的生存现状折射出行业共性难题——招商引资成效与市场化改革进度不匹配，2014年国有及国有控股企业利润仅占全行业6.5%，但亏损额却高达67%。这一结构性矛盾凸显出体制机制僵化、历史包袱沉重等深层次问题，亟需通过创新驱动与战略重组破局。 一、行业整体承压下国企短板集中暴露 2014年有色金属行业主营业务收入同比增长8.5%，但国有企业表现显著弱于行业平均水平。在江西铜业、云南铝业等产业集聚区，国企普遍存在产能利用率低于民企15-20个百分点的现象。产品结构单一问题突出，约70%的国有产能集中在电解铝、精炼铜等初级加工领域，而高附加值合金材料占比不足8%。与此同时，债务负担持续加重，部分企业资产负债率突破75%警戒线，财务费用侵蚀利润空间的现象在甘肃白银、湖南株洲等老工业基地尤为明显。 二、体制机制僵化制约转型动能 对比民营企业在市场反应速度上的优势，国企决策链条过长的弊端在2014年大宗商品价格波动中暴露无遗。广西百色某国有铝企从价格信号传导到调整生产计划平均需要45天，而周边民企仅需7-10个工作日。三项制度改革滞后导致人才流失严重，某稀土分离国企三年内技术骨干流失率达34%，同期研发投入强度却始终低于营收的1.2%。在内蒙古包头，部分企业仍保留着"企业办社会"职能，每年需承担医院、学校等社会职能支出超2亿元。 三、政策环境变化加剧经营压力 环保标准提升倒逼行业升级，2014年新实施的《重金属污染综合防治"十二五"规划》使湖南郴州铅锌冶炼国企新增环保投入年均增加8000万元。资源税改革后，新疆喀什地区铜矿企业资源成本上升12%，但产品价格受国际市场制约难以传导。国际贸易摩擦频发导致出口受阻，山东烟台国有铝材企业海外订单同比下降23%，反倾销税使产品竞争力进一步削弱。 四、混合所有制改革探索初见端倪 在政策推动下，河南洛阳有国企通过引入战略投资者完成股权多元化改造，将电解铝产能与民营深加工企业形成产业链协同。陕西宝鸡的钛材国企通过员工持股计划激发创新活力，2014年航空航天用钛合金销量逆势增长17%。但整体来看，改革试点仅覆盖不足20%的国有产能，且多数停留在财务投资层面，未能触及治理结构等核心领域。 五、技术创新破局路径逐渐清晰 部分先行者已通过产学研合作打开新局面。四川攀枝花某钒钛国企联合科研院所开发的熔盐电解法，使钛金属生产成本降低40%。在高端应用领域，浙江宁波的铜加工国企突破0.008毫米超薄铜箔技术，成功切入新能源汽车锂电池供应链。这些案例表明，突破"卡脖子"技术既能创造新的利润增长点，又能规避低端产能过剩风险。 当前，有色金属国企正处在爬坡过坎的关键阶段。从云南个旧的锡业重组到青海西宁的锂电产业布局，区域性结构调整已显现示范效应。未来需在化解过剩产能与培育新动能之间找到平衡点，通过市场化债转股、职业经理人制度等配套措施，真正激活蛰伏的发展潜能。

  2025-08-07

• 东平县聚力实体经济攻坚 构建"项目+招商+企业"三位一体发展格局

  近年来，东平县将做强实体经济作为强县之本，通过强化项目建设、创新招商机制、培育骨干企业三大举措，形成"谋划一批、开工一批、投产一批"的良性循环。2023年全县固定资产投资同比增长显著，新引进亿元以上项目数量创历史新高，市场主体总量突破5万户，呈现出量质齐升的发展态势。 一、项目攻坚打造发展引擎 东平县建立"5+8"重点工作推进体系，由县级领导牵头5个重点任务领导小组和8个重大工程指挥部，实施全生命周期管理。在项目储备环节建立动态数据库，2023年储备基础设施、产业升级等领域项目127个；审批环节推行"并联办理+容缺受理"机制，平均审批时限压缩40%；建设环节实行"红黄蓝"三色预警，22个省市重点项目全部达进度要求。特别在能源装备、新材料等产业链项目上取得突破，带动工业投资增长21%。 二、招商体系激活源头活水 构建"四位一体"招商网络，建立包含236家目标企业的资源库和覆盖长三角、京津冀的信息库。实施"链长+班长"双负责制，组建12支专业化招商团队，2023年开展专题招商活动47场次。重点引进高端化工、智能装备制造等产业项目，当年实际到位资金同比增长33%。建立落地服务专班制度，从签约到投产平均周期缩短至180天，项目转化率提升至82%。 三、企业培育厚植产业根基 实施"三强企业"培育计划，30家县级领导包保企业营收平均增长19%。出台专项政策支持中小企业"专精特新"转型，新增省级以上创新平台8个。在机械制造、纺织服装等领域形成3个十亿级产业集群，规上工业企业研发投入强度达2.3%。推行"企业宁静日"制度，涉企检查事项减少35%，市场主体满意度测评连续两年保持95%以上。 四、要素保障优化发展生态 建成标准化厂房50万平方米，盘活低效用地1800亩，设立产业发展基金规模达15亿元。实施人才"金巢计划"，引进高层次创新团队12个。创新"园区+公司"运营模式，经济开发区基础设施配套完成升级，承载能力提升60%。建立政银企对接常态化机制，2023年新增制造业贷款占比达41%。 当前，东平县正加速形成"大项目顶天立地、小项目铺天盖地"的发展格局。通过建立"周调度、月通报、季考评"机制，确保各项政策落地见效。下一步将重点攻坚产业链缺失环节，计划年内再新增规上工业企业25家，力争制造业占比提高至35%以上，持续夯实高质量发展根基。

  2025-08-07

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